自動(dòng)擋車(chē)型因其駕駛操作簡(jiǎn)單，并有車(chē)不容易熄火等優(yōu)點(diǎn)，這樣的車(chē)子更適合于走走停停的城市駕車(chē)生活，也因此成為越來(lái)越多城市消費(fèi)者的首選。然而在駕駛自動(dòng)檔車(chē)型中也要注意很多問(wèn)題，這些常常容易被大家忽略的問(wèn)題如果不注意，就會(huì)慢慢侵蝕我們的愛(ài)車(chē)。
高速行駛或下坡時(shí)，掛N擋滑行
有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行。此時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，最終可導(dǎo)致變速箱燒毀，甚至引起事故。
正確做法：當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)仍?huà)霥擋
裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛在堵車(chē)時(shí)，一些車(chē)主常常只踩下制動(dòng)踏板，換擋桿卻保持在D擋(行車(chē)擋)。若時(shí)間很短，這樣做是允許的。但若停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，雖然踩住了制動(dòng)踏板，而發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還在向變速箱傳輸，會(huì)使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。
正確做法：較長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)等待時(shí)，最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車(chē)制動(dòng)。
高速行駛時(shí)，突然換入低速擋
自動(dòng)檔的每個(gè)前進(jìn)擋位均有其最高車(chē)速限制，如果在高速情況下強(qiáng)制換低速檔，過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生巨大的損害。一般情況下你會(huì)聽(tīng)到一聲尖細(xì)的異響，嚴(yán)重會(huì)燒毀變速箱。
正確做法：在D擋行駛時(shí)，ECU會(huì)根據(jù)車(chē)速和工況自動(dòng)匹配檔位，車(chē)主朋友只要控制好油門(mén)和剎車(chē)就可以控制車(chē)速。
車(chē)子未完全停止便換入R擋
在車(chē)子未完全停止時(shí)由D擋換入R擋，將產(chǎn)生瞬間“逆回轉(zhuǎn)壓力”推向倒擋離合器片，雖然一兩次不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，但逐年累月后就會(huì)造成離合器片過(guò)度磨損，又要大修特修一番。
正確做法：感覺(jué)車(chē)子停穩(wěn)后1-2秒再換R檔，還可以順便看一眼后方情況。
推車(chē)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或隨意拖車(chē)
自動(dòng)擋的車(chē)需要被拖車(chē)時(shí)，自動(dòng)變速器的油泵是停轉(zhuǎn)的，各部件缺少潤(rùn)滑及卻，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪被拖動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)變速器，造成箱內(nèi)過(guò)熱，損害變速器。如果自動(dòng)擋車(chē)因電力不足無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，同理，也不可以用手推，不僅損壞變速器，而且根本無(wú)法推著啟動(dòng)。
正確做法：如果是電力不足，可用輸電線(xiàn)跨接其它車(chē)的電源來(lái)幫助自己車(chē)子啟動(dòng)。如果是其他故障，應(yīng)和拖車(chē)說(shuō)明是自動(dòng)擋車(chē)，尋求辦法。
上坡時(shí)一直用D擋
上下長(zhǎng)陡坡時(shí)，一直掛D擋，在上長(zhǎng)陡坡道時(shí)，如果你掛在D檔，你可能會(huì)覺(jué)得變速器忙著換檔，一會(huì)升，一會(huì)降的，這時(shí)很傷變速器。
正確做飯：自動(dòng)擋車(chē)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)自己換擋，當(dāng)遇到陡坡時(shí)因?yàn)闄n位太高扭矩不足而上不去。這種情況下就需要把檔位切換到數(shù)字擋或L擋，當(dāng)然如果是手自一體的車(chē)型，可以切換到手動(dòng)模式由駕駛者選擇檔位。
掃一掃在手機(jī)上閱讀本文章