開手自一體的車主在90%的時候不會用到手動檔!而剩下10%的車主中,只有5%的才真正知道手動檔有多么好。建議手自一體的車友們,如果你有興趣,嘗試著只用你的手動檔開1-2個星期。
1、在進入地下車庫的過程中一定要用手動擋1檔牽引速度,根本不需剎車。
2、開快車時,請你一定要用手動檔。不是為了讓大家在正常前進時更快提速,而是在需要緊急剎車的時候,同時使用減檔(發(fā)動機牽制力介入工作,同時還能增加控制力!),能以最快速度讓車慢下來,而后也能最快的讓車繼續(xù)提速繼續(xù)飛奔。手自一體能讓我們普通人達到專業(yè)車手無間隙過渡這個水準!
3、過彎道的時候,只要學會了用手動檔,剎車基本可以不用了,過彎道前減檔讓發(fā)動機牽引力拉住車速,過中就只要加點油門。出彎道后,由于轉速維持著,可以迅速拉高速度。
4、瞬間迸發(fā)高扭矩,爆發(fā)性的超車用手動檔,很簡單從D檔向右推出,飛快的連續(xù)3次向下減檔(一般2下夠了,第三下是減不下去的。整個過程絕對用不到你0.5秒時間),油門也不用往深了踩,輕松加愉快就超越了!很省油,腦子還夠用,身體不緊張!
5、可以2檔起步(同普通自動檔的2),陷入泥地時用。順便說下,在雪地冰面等行駛,一定要用手動檔,而且不要超過4檔,這個道理和普通自動檔車是一樣的(普通自動檔有123,其中3就是不超過3檔的雪地模式)。
手自一體有那么多好處,堅持用手動檔開2星期,對大家駕駛上有很大幫助的。誰要還再浪費手自一體,我都替你心痛!
凡上面提到的方式,任何單純的排檔手動汽車都能做到,但是由于多了一個離合和換檔過程(撥排檔比我們上下推排檔要麻煩的多!),但難度都會大大增加,除非專業(yè)車手,一般普通人基本很難做到。而手自一體的“手”則能讓普通駕駛員輕松運用這些高級技術!
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