干貨！四惠一次讓你搞懂所有變速箱！

隨著省會(huì)水平的提高，人們?cè)谝率匙⌒猩显絹碓街v究了，所以現(xiàn)今市面上車型繁多，而變速箱也是繁星點(diǎn)點(diǎn)，讓人傻傻分不清楚;今天，成都四惠汽車維修服務(wù)有限公司就給大家講一下各種變速箱到底有什么區(qū)別，讓大家一次搞懂所有變速箱!

一、變速箱的作用

要說變速箱，得從它的作用說起，我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)輸出動(dòng)力的機(jī)器，而我們的車有時(shí)候需要高速行駛，有時(shí)候需要低速行駛，這就需要變速箱來完成動(dòng)力的轉(zhuǎn)換和傳遞。

注意，轉(zhuǎn)換和傳遞這兩個(gè)方面都十分重要。

1、轉(zhuǎn)換

先說轉(zhuǎn)換，通常的變速箱都有很多個(gè)檔位，低檔位勁兒大，高檔位跑得快。

2、傳遞

那么傳遞是什么意思呢?不同變速箱的離合器形式和技術(shù)也意味著傳遞動(dòng)力的效率高低，說白了就是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力為100%，那么經(jīng)過自動(dòng)擋變速箱專遞出來可能只剩下70%，而像有些雙離合變速箱就能達(dá)到90%以上。你想，要是光變速箱就損耗很多動(dòng)力，那這肯定不是一臺(tái)省油的車啊。當(dāng)然傳遞效率越高的車，順滑感就越難處理?？傊?，好的變速箱就是既聰明又能干的。

二、變速箱的種類

了解完變速箱的意義之后，成都四惠汽車維修服務(wù)有限公司開始一個(gè)一個(gè)的給小伙伴們介紹時(shí)下的這些變速箱，都有什么區(qū)別。

1、手動(dòng)擋變速箱(MT變速箱)

手動(dòng)變速箱的最大優(yōu)勢(shì)就是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率高。

它的內(nèi)部主要結(jié)構(gòu)除了各個(gè)檔位的齒輪之外，就是一個(gè)機(jī)械離合器了。什么時(shí)候換擋，完全由人控制，所以對(duì)駕駛員的技術(shù)要求也是最高的。但隨心所欲的換擋，對(duì)車輛完全的接管，正是那些操控迷所熱愛的。另外，手動(dòng)擋的車型普遍上售價(jià)都會(huì)比自動(dòng)擋便宜萬(wàn)元以上，這點(diǎn)也是很值得的。

2、自動(dòng)擋變速箱(AT變速箱)

自動(dòng)擋變速箱，在結(jié)構(gòu)上和手動(dòng)擋變速箱完全不同，那結(jié)構(gòu)尼瑪之復(fù)雜，想想說出來也是十分枯燥，四惠變速箱維修保養(yǎng)在這兒就先說說特點(diǎn)。自動(dòng)變速器在動(dòng)力傳遞效率上要低于手動(dòng)變速器，原因很簡(jiǎn)單，為了方便大家踩油門就走，踩剎車就停，自動(dòng)變速器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)際上采用的是軟連接的形式(專業(yè)名詞叫：液力變矩器)，這樣可能會(huì)有一部分動(dòng)力消耗在變速器中。不過目前技術(shù)比較新的自動(dòng)擋變速器，都有一套鎖止設(shè)備，這樣在大多數(shù)時(shí)候也可以實(shí)現(xiàn)近似硬鏈接的傳動(dòng)效率?？梢哉f現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱，是技術(shù)最成熟可靠的變速器。

3、雙離合變速箱(DCT變速箱)

接下來要說的是近幾年比較火爆的雙離合變速箱。它的結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱簡(jiǎn)單得多，更像手動(dòng)變速箱。

而與手動(dòng)變速箱不同的是，第一，它有兩組離合器，第二，它是由電腦控制自動(dòng)換擋。比如在一檔行駛時(shí)，2檔的齒輪已經(jīng)咬合，到時(shí)候就等著直接接上2檔離合器就換好檔了，就像運(yùn)動(dòng)員跑接力賽，所以雙離合變速器的換擋速度相當(dāng)?shù)目?，效率也十分的高。在這里還有一點(diǎn)，雙離合變速箱分為干式和濕式兩種，大眾之前出故障的變速箱就是采用了干式離合器的，而后來推出的濕式的雙離合就不會(huì)有問題。

4、CVT變速箱

接下來我們?cè)僬f一個(gè)，CVT變速箱。這種變速箱理論上是沒有檔位之分的，有些能顯示檔位的CVT車型都屬于是模擬檔位。

它的結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，是通過兩個(gè)椎體軸來隨時(shí)控制傳動(dòng)比，平順和經(jīng)濟(jì)是他最大的特點(diǎn)。但是如果你需要急加速，或者激情的駕駛，可能CVT就不能滿足你那顆狂熱的心了，因?yàn)樘厥獾慕Y(jié)構(gòu)還是承受不住過大的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。

5、AMT變速箱

最后，還有一種叫做AMT變速箱，也叫序列變速箱，同樣采用的和手動(dòng)變速箱一樣的結(jié)構(gòu)。

只不過整個(gè)換擋過程可以有電腦完成,不需要駕駛員踩離合器，只要控制加減檔，就可以了。但是由于電腦控制離合器做不到那么精確，換擋時(shí)會(huì)有很明顯的頓挫感，感受超差。還有一種效率更高的序列變速箱被用在超級(jí)跑車和賽車上，不同的檔位都有獨(dú)立的換擋機(jī)構(gòu)，那換擋速度杠杠的快啊，而換擋帶來的沖擊力也是相當(dāng)?shù)拇蟮摹?/p>

好了，基本上常見到的變速箱也給大家介紹過了。四惠變速箱維修保養(yǎng)是時(shí)候總結(jié)一下：手動(dòng)變速箱，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱，可靠全能。雙離合變速箱，智能高效。CVT變速箱，平順經(jīng)濟(jì)。序列變速箱，額,這是無(wú)奈之選吧。

三、判斷變速箱好壞的要點(diǎn)

知道了各種變速箱的特點(diǎn)之后，其實(shí)還不算完。最后四惠變速箱維修保養(yǎng)還要告訴大家關(guān)于變速箱的兩個(gè)要點(diǎn)。第一，換擋邏輯，第二，與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配。

1、換擋邏輯

換擋邏輯，顧名思義，就是說一臺(tái)自動(dòng)變速箱，什么時(shí)候換擋，能否智能的了解駕駛員的意圖，什么時(shí)候需要經(jīng)濟(jì)駕駛，什么時(shí)候需要來點(diǎn)激情，這就要針對(duì)不同車型來說了。一般的變速箱都具備學(xué)習(xí)能力，通過一段時(shí)間的駕駛，能夠?qū)W習(xí)到車主的駕駛習(xí)慣，之后就能心領(lǐng)神會(huì)指哪打哪。

2、與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配

與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配呢，一個(gè)是看變速箱廠家提供的這臺(tái)變速箱是否天生和發(fā)動(dòng)機(jī)就很搭對(duì)，另外就是汽車廠商的調(diào)校能力了。比如同樣的一臺(tái)豐田愛信6速變速箱，裝在途觀和雪鐵龍C5上表現(xiàn)就不太一樣。而裝在途觀1.8T和2.0T上感覺又不一樣。

所以四惠變速箱維修保養(yǎng)還是那句話，買車時(shí)不要只盯著某個(gè)參數(shù)，某個(gè)機(jī)構(gòu)來看，一臺(tái)車的好壞是一個(gè)綜合因素，需要多年的深耕才能打造出一臺(tái)好車。想了解更多變速箱的相關(guān)資料，請(qǐng)關(guān)注四惠變速箱維修保養(yǎng)官網(wǎng)哦。