眾所周知變速箱分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成。通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩，而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。自動變速箱雖然操作容易，但缺點就是維修難度大，且維修費用較高!因此今天四惠變速箱維修保養(yǎng)小編教大家?guī)讉€大家自動變速箱的保養(yǎng)小知識，希望對大家有所幫助!
要盡量縮短怠速熱車的時間，通過怠速來升高油溫比邊行車邊熱車要慢。而發(fā)動機達到正常工作溫度的時間越短，發(fā)動機的磨損越小，所以怠速會延長發(fā)動機達到正常工作溫度的時間。怠速時間越長，產(chǎn)生的積碳越多。爬坡時要換手動低擋，在不踩剎車，不給油門的情況下汽車自動向前爬行這時離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)。由于半聯(lián)動，這時離合片之間的磨損會很嚴重。
行駛過程中轉(zhuǎn)速不能過低，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低是指轉(zhuǎn)速低于車速在10Km/h時一檔的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速過低，汽車沒有慣性，發(fā)動機帶動汽車行駛時，各機部件之間壓力很大。轉(zhuǎn)速過低，汽油燃燒不完全，發(fā)動機動力不足。熄火前減速慢行，停車換檔至停車檔，然后拉手剎，熄火，這個過程盡量不要過快。
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